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TT-R50

TT-R150

La diversión comienza aquí

El motor de 4 tiempos y 50 cc, que es silencioso y fiable, se arranca con la pulsación de un botón y está equipado con un cambio de 3 velocidades y embrague automático para que su pilotaje sea aún más sencillo. El asiento de baja altura aporta confianza a los pilotos más pequeños. Además, el poco peso y las dimensiones compactas de la TT-R50 hacen que sea una moto muy fácil de manejar y de transportar.

La atractiva carrocería Icon Blue está inspirada en las famosas motos de motocross campeonas de GP de Yamaha y, con su cómoda ergonomía, sus suspensiones de largo recorrido y sus neumáticos esculpidos, la TT-R50 está lista para ofrecerte muchas horas de diversión en familia durante muchos años.

El motor de 4 tiempos y 50 cc, que es silencioso y fiable, se arranca con la pulsación de un botón y está equipado con un cambio de 3 velocidades y embrague automático para que su pilotaje sea aún más sencillo. El asiento de baja altura aporta confianza a los pilotos más pequeños. Además, el poco peso y las dimensiones compactas de la TT-R50 hacen que sea una moto muy fácil de manejar y de transportar.

La atractiva carrocería Icon Blue está inspirada en las famosas motos de motocross campeonas de GP de Yamaha y, con su cómoda ergonomía, sus suspensiones de largo recorrido y sus neumáticos esculpidos, la TT-R50 está lista para ofrecerte muchas horas de diversión en familia durante muchos años.

De un vistazo

  • Motor de arranque eléctrico de 4 tiempos y 50 cc
  • Cómodas suspensiones delantera y trasera de largo recorrido
  • Frenos de tambor y neumáticos esculpidos
  • Carrocería de color Icon Blue inspirada en la YZ
  • Cómoda postura de pilotaje
  • Dimensiones compactas y bajo peso

De un vistazo

  • Motor de arranque eléctrico de 4 tiempos y 50 cc
  • Cómodas suspensiones delantera y trasera de largo recorrido
  • Frenos de tambor y neumáticos esculpidos
  • Carrocería de color Icon Blue inspirada en la YZ
  • Cómoda postura de pilotaje
  • Dimensiones compactas y bajo peso

TT-R50

Divertidas, seguras y fáciles de conducir, las motos infantiles Yamaha llevan más de 40 años haciendo realidad los sueños de los niños. La TT-R50 es el modelo más pequeño de nuestra familia de motos juveniles de 4 tiempos, por lo que es ideal para pilotos de entre 4 y 7 años sin experiencia o con poca experiencia. Y como es una Yamaha, puedes estar seguro de que la calidad superior y la fiabilidad líder en su clase vienen de serie.

PRECIOS RECOMENDADOS Y SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.
IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.

TT-R50

Divertidas, seguras y fáciles de conducir, las motos infantiles Yamaha llevan más de 40 años haciendo realidad los sueños de los niños. La TT-R50 es el modelo más pequeño de nuestra familia de motos juveniles de 4 tiempos, por lo que es ideal para pilotos de entre 4 y 7 años sin experiencia o con poca experiencia. Y como es una Yamaha, puedes estar seguro de que la calidad superior y la fiabilidad líder en su clase vienen de serie.

PRECIOS RECOMENDADOS Y SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.
IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.

Información completa de precios

Información acerca de importes con impuestos, matriculación, transportes y ofertas vinculadas a cada modelo
TT-R50 Racing Blue
BEGP00010A
2.099,00 €
Información acerca de importes con impuestos, matriculación, transportes y ofertas vinculadas a cada modelo
TT-R50 Racing Blue
BEGP00010A
2.099,00 €

Características técnicas

Motor
Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigerado por aire, 2 válvulas, SOHC
Cilindrada
49cc
Diámetro x carrera
36 x 48,6 mm
Relación de compresión
9,5 : 1
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco y automático centrífugo
Sistema de encendido
CDI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 3 velocidades
Transmisión final
Cadena
Carburador
Mikuni VM11/1
Chasis
Chasis
Viga de tubo de acero
Ángulo de avance del pivote
25º30
Avance del pivote
34mm
Sistema de suspensión delantera
Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante
Recorrido delantero
66 mm
Recorrido trasero
71 mm
Freno delantero
Freno de tambor mecánico Ø80 mm
Freno trasero
Freno de tambor mecánico, Ø80 mm
Neumático delantero
Tipo de tubo 2,50-10 4PR
Neumático trasero
Tipo de tubo 2,50-10 4PR 
Dimensiones
Longitud total
1.305 mm
Anchura total
595 mm
Altura total
795 mm
Altura del asiento
555 mm
Distancia entre ejes
925 mm
Distancia mínima al suelo
135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
58 kg
Capacidad del depósito de combustible
3,1 litros
Capacidad del depósito de aceite
1,0 litros
Motor
Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigerado por aire, 2 válvulas, SOHC
Cilindrada
49cc
Diámetro x carrera
36 x 48,6 mm
Relación de compresión
9,5 : 1
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco y automático centrífugo
Sistema de encendido
CDI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 3 velocidades
Transmisión final
Cadena
Carburador
Mikuni VM11/1
Chasis
Chasis
Viga de tubo de acero
Ángulo de avance del pivote
25º30
Avance del pivote
34mm
Sistema de suspensión delantera
Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante
Recorrido delantero
66 mm
Recorrido trasero
71 mm
Freno delantero
Freno de tambor mecánico Ø80 mm
Freno trasero
Freno de tambor mecánico, Ø80 mm
Neumático delantero
Tipo de tubo 2,50-10 4PR
Neumático trasero
Tipo de tubo 2,50-10 4PR 
Dimensiones
Longitud total
1.305 mm
Anchura total
595 mm
Altura total
795 mm
Altura del asiento
555 mm
Distancia entre ejes
925 mm
Distancia mínima al suelo
135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
58 kg
Capacidad del depósito de combustible
3,1 litros
Capacidad del depósito de aceite
1,0 litros

Galería multimedia

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