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YZ125
YZ125
Evolución en dos tiempos
Con un motor ligero de competición y beneficiándose del famoso sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) que aumenta el par motor, la YZ125 desarrolla una contundente entrega de potencia que te mantiene al frente. La admisión de aire de alta eficiencia garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta instantánea del acelerador, mientras que el rápido y preciso cambio de 6 velocidades de relación cerrada te ayuda a recortar preciosos segundos en tus tiempos por vuelta.
Su carrocería ultradelgada y de aspecto afilado te proporciona un alto grado de control en el suelo y en el aire, y el asiento plano y la ergonomía desarrollada para la competición te permiten moverte fácilmente alrededor de la moto cuando frenas y aceleras con fuerza. La YZ125 está aquí ara ganar - ¡ahora sólo tienes que añadir tu habilidad y prepararte para entrar en la victorYZone!
Con un motor ligero de competición y beneficiándose del famoso sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) que aumenta el par motor, la YZ125 desarrolla una contundente entrega de potencia que te mantiene al frente. La admisión de aire de alta eficiencia garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta instantánea del acelerador, mientras que el rápido y preciso cambio de 6 velocidades de relación cerrada te ayuda a recortar preciosos segundos en tus tiempos por vuelta.
Su carrocería ultradelgada y de aspecto afilado te proporciona un alto grado de control en el suelo y en el aire, y el asiento plano y la ergonomía desarrollada para la competición te permiten moverte fácilmente alrededor de la moto cuando frenas y aceleras con fuerza. La YZ125 está aquí ara ganar - ¡ahora sólo tienes que añadir tu habilidad y prepararte para entrar en la victorYZone!
De un vistazo
- La YZ125 más potente de la historia
- Carrocería ultra estilizada
- Carburador Keihin con sistema Powerjet
- Suave cambio de 6 velocidades
- Admisión de aire de alta eficiencia
- Ergonomía de competición
- Suspensiones KYB líderes en su clase
- Potente sistema de frenos
- Fijación de asiento con un único tornillo
- Colores bitono y nuevos gráficos
De un vistazo
- La YZ125 más potente de la historia
- Carrocería ultra estilizada
- Carburador Keihin con sistema Powerjet
- Suave cambio de 6 velocidades
- Admisión de aire de alta eficiencia
- Ergonomía de competición
- Suspensiones KYB líderes en su clase
- Potente sistema de frenos
- Fijación de asiento con un único tornillo
- Colores bitono y nuevos gráficos
YZ125
Yamaha lleva 50 años fabricando motos de motocross de dos tiempos, y su historia en las competiciones es igual de larga. Es esta experiencia sin igual la que ha permitido a la marca desarrollar la última YZ125: una moto creada para llevarte a lo más alto del podio.
PRECIOS RECOMENDADOS Y SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.
IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.
YZ125
Yamaha lleva 50 años fabricando motos de motocross de dos tiempos, y su historia en las competiciones es igual de larga. Es esta experiencia sin igual la que ha permitido a la marca desarrollar la última YZ125: una moto creada para llevarte a lo más alto del podio.
En stock
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IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.
Información completa de precios
YZ125 Racing Blue
B4XJ00010A
Hasta el 30-04 0% TAE Lineal BBVA
8.299,00 €
YZ125 Racing Blue
B4XJ00010A
Hasta el 30-04 0% TAE Lineal BBVA
8.299,00 €
Características técnicas
Motor
- Tipo de motor
- Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS
- Cilindrada
- 125cc
- Diámetro x carrera
- 54.0 mm x 54.5 mm
- Relación de compresión
- 8.6 ~ 10.7 : 1
- Par máximo
- -
- Sistema de lubricación
- Mezcla previa
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- CDI
- Sistema de arranque
- Patada
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Carburador
- Keihin PWK38S/1
Chasis
- Chasis
- Cuna semidoble
- Ángulo de avance del pivote
- 26º
- Avance del pivote
- 109mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 300 mm
- Recorrido trasero
- 315 mm
- Freno delantero
- Disco único hidráulico, Ø270 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø240 mm
- Neumático delantero
- 80/100-21 51M
- Neumático trasero
- 100/90-19 57M
Dimensiones
- Longitud total
- 2135 mm
- Anchura total
- 825 mm
- Altura total
- 1295 mm
- Altura del asiento
- 980 mm
- Distancia entre ejes
- 1445 mm
- Distancia mínima al suelo
- 365 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
- 95 kg
- Capacidad del depósito de combustible
- 7.0l
- Capacidad del depósito de aceite
- 0.7l
Motor
- Tipo de motor
- Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS
- Cilindrada
- 125cc
- Diámetro x carrera
- 54.0 mm x 54.5 mm
- Relación de compresión
- 8.6 ~ 10.7 : 1
- Par máximo
- -
- Sistema de lubricación
- Mezcla previa
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- CDI
- Sistema de arranque
- Patada
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Carburador
- Keihin PWK38S/1
Chasis
- Chasis
- Cuna semidoble
- Ángulo de avance del pivote
- 26º
- Avance del pivote
- 109mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquilla telescópica invertida
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 300 mm
- Recorrido trasero
- 315 mm
- Freno delantero
- Disco único hidráulico, Ø270 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø240 mm
- Neumático delantero
- 80/100-21 51M
- Neumático trasero
- 100/90-19 57M
Dimensiones
- Longitud total
- 2135 mm
- Anchura total
- 825 mm
- Altura total
- 1295 mm
- Altura del asiento
- 980 mm
- Distancia entre ejes
- 1445 mm
- Distancia mínima al suelo
- 365 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
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- Capacidad del depósito de combustible
- 7.0l
- Capacidad del depósito de aceite
- 0.7l
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