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YZ250
YZ250
Dos tiempos. Ganadora
Con el puro ADN de competición fluyendo a través de ella, la YZ250 es inigualable. En algún momento de tu carrera como piloto verás lo que realmente esta moto puede hacer por ti. Nunca olvidarás la primera vez que montaste en una YZ250 de dos tiempos. Ya sea por su asombrosa aceleración, su extraordinaria agilidad o sus adrenalínicas prestaciones, entenderás el por qué esta moto goza de tantos seguidores en todo el mundo.
El estimulante motor de 250 cc con refrigeración líquida te da un golpe de potencia instantáneo para una aceleración ganadora, y el sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) ofrece un gran par a bajo y medio régimen. La horquilla delantera y el amortiguador trasero KYB, líderes en el sector, proporcionan una tracción extraordinaria con una gran respuesta en cualquier tipo de terreno, mientras que la estilizada carrocería y el asiento plano permiten unos rápidos desplazamientos del peso al frenar, acelerar y tomar las curvas. Con sus elegantes colores bitono y sus nuevos gráficos, la YZ250 está lista para ganar.
Con el puro ADN de competición fluyendo a través de ella, la YZ250 es inigualable. En algún momento de tu carrera como piloto verás lo que realmente esta moto puede hacer por ti. Nunca olvidarás la primera vez que montaste en una YZ250 de dos tiempos. Ya sea por su asombrosa aceleración, su extraordinaria agilidad o sus adrenalínicas prestaciones, entenderás el por qué esta moto goza de tantos seguidores en todo el mundo.
El estimulante motor de 250 cc con refrigeración líquida te da un golpe de potencia instantáneo para una aceleración ganadora, y el sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) ofrece un gran par a bajo y medio régimen. La horquilla delantera y el amortiguador trasero KYB, líderes en el sector, proporcionan una tracción extraordinaria con una gran respuesta en cualquier tipo de terreno, mientras que la estilizada carrocería y el asiento plano permiten unos rápidos desplazamientos del peso al frenar, acelerar y tomar las curvas. Con sus elegantes colores bitono y sus nuevos gráficos, la YZ250 está lista para ganar.
De un vistazo
- Carrocería estilizada
- Potente sistema de frenos
- Suspensiones KYB líderes del sector
- Admisión de aire de alta eficiencia
- Ergonomía desarrollada en competición
- Pintura bitono con nuevos gráficos
- Motor de dos tiempos y 250 cc con YPVS
- Chasis ligero
De un vistazo
- Carrocería estilizada
- Potente sistema de frenos
- Suspensiones KYB líderes del sector
- Admisión de aire de alta eficiencia
- Ergonomía desarrollada en competición
- Pintura bitono con nuevos gráficos
- Motor de dos tiempos y 250 cc con YPVS
- Chasis ligero
YZ250
La legendaria YZ250 de dos tiempos es el tipo de moto de motocross que te hace sentir pasión por las motos. Tanto si estás compitiendo, haciendo freestyle o simplemente divirtiéndote en circuito, la excitante aceleración de la YZ250 y su magnífica agilidad la convierten en una de las motos más espectaculares y divertidas que jamás hayas probado.
PRECIOS RECOMENDADOS Y SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.
IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.
YZ250
La legendaria YZ250 de dos tiempos es el tipo de moto de motocross que te hace sentir pasión por las motos. Tanto si estás compitiendo, haciendo freestyle o simplemente divirtiéndote en circuito, la excitante aceleración de la YZ250 y su magnífica agilidad la convierten en una de las motos más espectaculares y divertidas que jamás hayas probado.
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Información completa de precios
YZ250 Racing Blue
BCRG00010A
Hasta el 30-04 0% TAE Lineal BBVA
8.999,00 €
YZ250 Racing Blue
BCRG00010A
Hasta el 30-04 0% TAE Lineal BBVA
8.999,00 €
Características técnicas
Motor
- Tipo de motor
- Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Monocilíndrico, Válvula de láminas con YPVS
- Cilindrada
- 249 cc
- Diámetro x carrera
- 66,4 mm x 72,0 mm
- Relación de compresión
- 8.9 ~ 10.6 : 1
- Sistema de lubricación
- Mezcla previa
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- CDI
- Sistema de arranque
- Patada
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 5 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Carburador
- Keihin PWK38S/1
Chasis
- Chasis
- Cuna semidoble
- Ángulo de avance del pivote
- 27º 40
- Avance del pivote
- 122 mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquilla telescópica
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 300 mm
- Recorrido trasero
- 315 mm
- Freno delantero
- Disco único hidráulico, Ø270 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø240 mm
- Neumático delantero
- 80/100-21 51M con cámara
- Neumático trasero
- 110/90-19 62M con cámara
Dimensiones
- Longitud total
- 2185 mm
- Anchura total
- 825 mm
- Altura total
- 1290 mm
- Altura del asiento
- 975 mm
- Distancia entre ejes
- 1485 mm
- Distancia mínima al suelo
- 360 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
- 103 kg
- Capacidad del depósito de combustible
- 7.0l
- Capacidad del depósito de aceite
- 0.7l
Motor
- Tipo de motor
- Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Monocilíndrico, Válvula de láminas con YPVS
- Cilindrada
- 249 cc
- Diámetro x carrera
- 66,4 mm x 72,0 mm
- Relación de compresión
- 8.9 ~ 10.6 : 1
- Sistema de lubricación
- Mezcla previa
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- CDI
- Sistema de arranque
- Patada
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 5 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Carburador
- Keihin PWK38S/1
Chasis
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- Cuna semidoble
- Ángulo de avance del pivote
- 27º 40
- Avance del pivote
- 122 mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquilla telescópica
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 300 mm
- Recorrido trasero
- 315 mm
- Freno delantero
- Disco único hidráulico, Ø270 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico único, Ø240 mm
- Neumático delantero
- 80/100-21 51M con cámara
- Neumático trasero
- 110/90-19 62M con cámara
Dimensiones
- Longitud total
- 2185 mm
- Anchura total
- 825 mm
- Altura total
- 1290 mm
- Altura del asiento
- 975 mm
- Distancia entre ejes
- 1485 mm
- Distancia mínima al suelo
- 360 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
- 103 kg
- Capacidad del depósito de combustible
- 7.0l
- Capacidad del depósito de aceite
- 0.7l
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