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XSR 900
XSR 900
El resurgir de una leyenda
No te dejes engañar por el atractivo aspecto atemporal de la XSR900, porque debajo de esa estética de moto de competición de los ochenta se esconde una avanzada tecnología de alto rendimiento. No solo está equipada con el motor CP3 de 890 cc EU5 de suave respuesta y enorme par, sino que también disfruta de un ligero chasis estilo Deltabox, una bomba de freno radial Brembo, ligeras llantas Spinforged y suspensiones completamente regulables.
La XSR900 es la prueba de la filosofía Faster Sons en acción. Inspirada en el diseño de algunas de las motos más icónicas de la historia de Yamaha, esta motocicleta de alto rendimiento es el resultado de décadas de intensa investigación y desarrollo.
No te dejes engañar por el atractivo aspecto atemporal de la XSR900, porque debajo de esa estética de moto de competición de los ochenta se esconde una avanzada tecnología de alto rendimiento. No solo está equipada con el motor CP3 de 890 cc EU5 de suave respuesta y enorme par, sino que también disfruta de un ligero chasis estilo Deltabox, una bomba de freno radial Brembo, ligeras llantas Spinforged y suspensiones completamente regulables.
La XSR900 es la prueba de la filosofía Faster Sons en acción. Inspirada en el diseño de algunas de las motos más icónicas de la historia de Yamaha, esta motocicleta de alto rendimiento es el resultado de décadas de intensa investigación y desarrollo.
De un vistazo
- Diseño influenciado por los modelos históricos Yamaha de competición
- Detalles y materiales de primera calidad
- Posición de pilotaje flexible y relajada
- Distintiva iluminación XSR full LED
- Una visión moderna con colores históricos
- Frenos y suspensiones de alto rendimiento
- Sofisticados sistemas de asistencia electrónica al pilotaje
- Versátil motor de alto par CP3 EU5 de 890 cc
- Basculante largo con chasis ligero estilo Deltabox
- QSS, control de crucero, embrague A&S
De un vistazo
- Diseño influenciado por los modelos históricos Yamaha de competición
- Detalles y materiales de primera calidad
- Posición de pilotaje flexible y relajada
- Distintiva iluminación XSR full LED
- Una visión moderna con colores históricos
- Frenos y suspensiones de alto rendimiento
- Sofisticados sistemas de asistencia electrónica al pilotaje
- Versátil motor de alto par CP3 EU5 de 890 cc
- Basculante largo con chasis ligero estilo Deltabox
- QSS, control de crucero, embrague A&S
XSR 900 
La XSR900 de inspiración vintage supone una evolución del mítico pasado deportivo de Yamaha, combinado con la tecnología más actual. El modelo tiene una increíble experiencia de conducción, perfecta para los usuarios que buscan un nuevo nivel de rendimiento y estilo.
En stock
Disponible bajo pedido
Disponible bajo pedido
PRECIOS RECOMENDADOS Y SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO.
IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.
XSR 900
La XSR900 de inspiración vintage supone una evolución del mítico pasado deportivo de Yamaha, combinado con la tecnología más actual. El modelo tiene una increíble experiencia de conducción, perfecta para los usuarios que buscan un nuevo nivel de rendimiento y estilo.
En stock
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IMPUESTOS INCLUIDOS SALVO MATRÍCULA, PORTES, MONTAJE Y SELLO MUNICIPAL.
Información completa de precios
XSR900 Midnight Black (2024)
BEA191010A
Hasta 31-05, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
11.999,00 €
XSR900 Legend Red (2024)
BEAE91010A
Hasta 31-05, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
11.999,00 €
XSR900 35 KW Midnight Black (2024)
Hasta 30-04, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
10.499,00 €
XSR900 35 KW Legend Red (2024)
Hasta 30-04, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
10.499,00 €
XSR900 Midnight Black (2024)
BEA191010A
Hasta 31-05, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
11.999,00 €
XSR900 Legend Red (2024)
BEAE91010A
Hasta 31-05, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
11.999,00 €
XSR900 35 KW Midnight Black (2024)
Hasta 30-04, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
10.499,00 €
XSR900 35 KW Legend Red (2024)
Hasta 30-04, Easy Go Santander/PREENTREGA Y MATRICULACION 300 EUROS
10.499,00 €
Características técnicas
Motor
- Tipo de motor
- 3 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
- Cilindrada
- 890 cc
- Diámetro x carrera
- 78.0 mm x 62,1 mm
- Relación de compresión
- 11.5 : 1
- Potencia máxima
- 87,5 kW (119PS) @ 10,000 rpm
- Par máximo
- 93 Nm (8.9kg-m) @ 7000 rpm
- Sistema de lubricación
- Cárter húmedo
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- TCI
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Consumo homologado
- 5l/100km
- CO2 emission
- 116g/km
Chasis
- Chasis
- Diamante
- Ángulo de avance del pivote
- 25º
- Avance del pivote
- 108mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquillas telescópicas
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 130 mm
- Recorrido trasero
- 137 mm
- Freno delantero
- 298 mm
- Freno trasero
- 245 mm
- Neumático delantero
- 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
- Neumático trasero
- 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensiones
- Longitud total
- 2,155 mm
- Anchura total
- 860 mm
- Altura total
- 1,155 mm
- Altura del asiento
- 810 mm
- Distancia entre ejes
- 1,495 mm
- Distancia mínima al suelo
- 140 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
- 193 kg
- Capacidad del depósito de combustible
- 14l
- Capacidad del depósito de aceite
- 3.5l
Motor
- Tipo de motor
- 3 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
- Cilindrada
- 890 cc
- Diámetro x carrera
- 78.0 mm x 62,1 mm
- Relación de compresión
- 11.5 : 1
- Potencia máxima
- 87,5 kW (119PS) @ 10,000 rpm
- Par máximo
- 93 Nm (8.9kg-m) @ 7000 rpm
- Sistema de lubricación
- Cárter húmedo
- Tipo de embrague
- Húmedo, Multidisco
- Sistema de encendido
- TCI
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Sistema de transmisión
- Toma constante, 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena
- Consumo homologado
- 5l/100km
- CO2 emission
- 116g/km
Chasis
- Chasis
- Diamante
- Ángulo de avance del pivote
- 25º
- Avance del pivote
- 108mm
- Sistema de suspensión delantera
- Horquillas telescópicas
- Sistema de suspensión trasera
- Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
- Recorrido delantero
- 130 mm
- Recorrido trasero
- 137 mm
- Freno delantero
- 298 mm
- Freno trasero
- 245 mm
- Neumático delantero
- 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
- Neumático trasero
- 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensiones
- Longitud total
- 2,155 mm
- Anchura total
- 860 mm
- Altura total
- 1,155 mm
- Altura del asiento
- 810 mm
- Distancia entre ejes
- 1,495 mm
- Distancia mínima al suelo
- 140 mm
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
- 193 kg
- Capacidad del depósito de combustible
- 14l
- Capacidad del depósito de aceite
- 3.5l
Galería multimedia
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